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14.99萬起,紅旗同款2.0T發動機,又一全新國產SUV

2019-11-12| 來源:互聯網| 查看: 317| 評論: 0

摘要: 11月1日,一汽奔騰全新中大型SUV——奔騰T99正式上市,新車外觀方正大氣,軸距達到了2870mm,全系搭載一汽生產的......
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11月1日,一汽奔騰全新中大型SUV——奔騰T99正式上市,新車外觀方正大氣,軸距達到了2870mm,全系搭載一汽生產的2.0T發動機,匹配8速手自一體變速器,售價區間為14.99-18.99萬元。目前新車已經到店,接下來我們通過實拍來了解一番。

新車亮點速遞:

1.一汽奔騰全新車型,定位為中大型SUV;

2.外觀、內飾具有不錯的設計感;

3.軸距達2870mm,5座布局。

4.搭載與紅旗HS5同款2.0T發動機。

奔騰T99采用了家族最新的“光影折學”設計理念,前臉部分延續家族臉譜“數碼雨滴”前格柵,配合奔騰全新的LOGO,使整車看起來頗有氣勢,又具動感氣息。

車頭采用縱橫交錯的設計手法,上方橫向的前大燈與格柵融合貫通,下端縱向的旗桿式日間行車燈與進氣格柵內的點陣相互平行,視覺效果非常獨特。

新車側面非常修長,D柱采用斷裂式的設計,在保留車身修長感的同時,也讓上裝設計收放有度,車身尺寸上,奔騰T99的長寬高分別為4800×1915×1685mm,軸距2870mm,同價位有這種尺寸對手較少。

車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈,尾燈內燈組設計精致,車尾兩側霧燈區域形成了小倒角形狀,與車頭設計相呼應,辨識度十足,也提升了尾部的整體設計感。

實拍的奔騰T99為頂配版,搭載了一款21寸十幅式輪圈,造型與車身整體姿態貼切,與之匹配的是以靜音、操控為需求的韓泰Ventus(萬途仕)S2AS型輪胎,尺寸為245/45R21。

進入車內,可見奔騰T99配備了3塊屏幕,讓人有種“越級”的感覺,中控臺整體設計也頗為大氣,用料上多處采用軟質材料包裹,以營造豪華感,做工表現不俗。

方向盤為打孔皮革+縫線包裹,手感尚佳,左右兩側配備了多媒體、語音控制、藍牙電話等功能的按鍵,左后方安排了定速巡航撥桿。方向盤整體支持手動調節。

儀表盤為12.3英寸全液晶屏幕顯示,整體畫面質感優良。

奔騰T77上那款與眾不同的3D全息智控系統,同樣也配備在奔騰T99上,很有趣,或許能夠吸引到部分人群的喜愛。

中控的觸屏尺寸為12.3英寸,內置系統支持藍牙、語音控制、車聯網、導航、360度全景影像等功能。奔騰T99還配備有智能鑰匙,用戶可以綁定手機,對車輛部分功能進行控制,同時還配備有臉部識別功能。

座椅為運動型真皮座椅,表皮的縫合工藝根據內飾風格提供包括菱形、橫線等在內的多種方式,表面添加15cm的軟質泡沫材料,提高座椅柔軟性。

空調系統上,奔騰標配自動空調+后排出風口,空調操作面板為觸摸式,需要一定的適應,除了最低配版,其他版本版本配備了雙溫區空調+前排座椅加熱功能,頂配版還配備有座椅通風功能。

通過多功能前視攝像頭系統+15種駕駛輔助系統,奔騰T99可實現L2.5級別自動駕駛。

根據170cm體驗者展示,調整好前排座椅,坐進奔騰T99后排,膝部空間有3拳多余量,頭部空間則有2拳多,座椅柔軟舒適,中央凸起的地板并不算高,整體表現良好。

車內的儲物空間有不少,可以滿足日常放置小物件的需求,同時USB接口前后排都有,其中前排1個接口在擋把邊的杯架內,后排1個接口在出風口下端。

后備廂空間表現完全令人滿意的,在后排座椅4/6比例放倒后,可加以拓展空間。實拍車型還配備有電動+感應后備廂門,提高了使用便利度。

動力方面,奔騰T99搭載了與紅旗HS5同款的CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,可輸出的最大功率165千瓦(224馬力),最大扭矩為340牛米。

與動力匹配的變速器為山東盛瑞出產的第二代8速手自一體變速器,車內采用電子擋把。

底盤上,奔騰T99采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合,全系為前置前驅形式。

大空間、配置高,是奔騰T99的特色所在,同時在外觀、內飾設計方面,也同往日的一汽有著不一樣的感覺,總體上看有這很大的進步,14.99-18.99萬元售價也有著不錯的性價比。當然,如果動力搭配有更多選項,或者加上四驅系統,相信奔騰T99會吸引更多的潛在消費群體。很快,有車以后將會對奔騰T99進行油耗、性能、舒適性等指標進行測試,感興趣的朋友請持續關注。

實拍車型:奔騰T992019款20TD自動旗艦型(富勒銀)

車型價格:18.99萬元

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